Korisnička podrška i podrška: +49 2452 962-450

Pon - Pet: 7:30 - 17:30

Najbolja klima garaže za Vaš klasik
  1. Proizvodi i usluge
  2. Proizvodi ‑ HighPerformance
  3. Odvlaživanje
  4. Kondenzacijski isušivač vazduha, stacionaran
  5. Odvlaživač vazduha DH-VPR+
  6. Održavanje vrednosti Oldtimer - Classic Cars
  7. Najbolja klima za garažu

Najbolja klima garaže za Vaš klasik

Mala fibula klime garaže

Vaše vozilo vredi! Vrijedi biti zaštićen od štetne klime u garaži. Ali isto tako je vrijedno ga voziti, bez da se brinete o kiši, prašini ili taloženje čađe. Za to postoji VPR+ klima menadžer sa ThinC! tehnologijom. Ući i krenuti!

Svaki start proizvodi taloge čađe i ostatke koji se teško čiste.
Mokra vozila znatno povećavaju vlažnost vazduha u garaži.
Mješavina benzina, ulja i čađe proizvodi neugodne mirise.
Hrđa je neprimjetna i nastaje često na slabo vidljivim mjestima
Prašina je dosadna i Vašem Classic-Caru oduzima sjaj.

Da li uvek prvo izgurate Vaš auto iz garaže, pre nego ga upalite?

Ne? Palite Vašeg mezimca unutra? Možda čak i sa stražnjom stranom prema zidu garaže?

Onda su tu: Ćađa i uljana magla. I njih bi jedan DH-VPR+ brzo, pre nego se slegnu, trebao filtrirati iz vazduha Vaše garaže. ThinC! drži čistim. Ne samo Vaše vozilo, nego i zidovi, podovi, ormari i arhivi.

Hrđa? Ali Vaš auto ima krov nad glavom.

Lijepo. Ali korozija je samo i isključivo radi relativne vlažnosti vazduha.

Relativna vlažnost ispod 50 % Vašim kromiranim draguljima godi. 10 °C hlađenja temperature garaže zbog noćnih niskih temperatura, relativnu vlažnost vazduha unutra povećavaju za više od 30 %. Korozija u mraku radi neopaženo i tiho svoj destruktivan posao.

ThinC! serija dan i noć drži vlažnost konstantnu, svejedno na kojim temperaturama. 24 časa zaštite.

Presuva garaža? Sigurno je sigurno?

Suprotnost je slučaj. Ako pretjerate sa isušivanjem vazduha, presuvi vazduh šteti Vašim vozilima. Vlažnost vazduha od 40 % i manje isušuje kožnu opremu, plastične armature postaju porozne i pucaju. Gumene brtve gube elastičnost, posledice su gubitak ulja i rashladne tekućine. Takođe problemi sa elektrikom mogu biti posledice preniske vlažnosti vazduha, izazvane krhkim spojevima kabalova.

Dobro je znati, da ThinC! serija stalno kontrolira vlažnost vazduha i osigurava optimalnu klimu garaže.

Pravi ljubitelj automobila želi miris benzina, rasgasjača, ulja i stare kože. Stvarno?

Za nekoga je otkrivanje mirisa, za drugog zahtevno. Ionizator ThinC! serije stvara mir u kaosu mirisa garaže.

Redovito polirate Vaš klasik?

Zašto bi trebali razmišljati o prašini? Zato što je ona uvek prisutna. U vazduhu. Kod otvaranja vrata garaže. Kod svake vožnje ju donosite sa sobom. Uvijek dobrodošla.

ThinC! serija čisti vazduh Vaše garaže. 2 − 3 puta svaki sat, 48 — 72 puta na dan. Tako Vaše vozilo izgleda dugo svježe, kao nakon pranja. Sjaj bez prašine. Jednostavno duže izgledati lijepše.

Novi auti i staro blago zajedno u garaži?

Kiša pada. Na vožnji prema doma. I onda sa mokrim autom u garažu.

ThinC! osigurava, da vlaga isparavanja Vaša vozila svakodnevnice ne napada Vaše Classic Cars sa hrđom. Klima garaže ostaje i nakon vožnje po kiši konstantno ispod granice korozije. Novi se brzo suše, dok staro blago sigurno ostaju zaštićeni od korozije.

Sve to, ne tiče Vas se? Nova ili renovirana garaža, nova vozila. Toplo, obuhvatno izolirano i zabrtveno kao podmornica?

Korozija kod modernih vozila često nije tema. U modernim tj. renoviranim garažama doduše ne ulazi kiša. Ali i ne izlazi.

Ali gde vlažnost nalazi izlaz nakon vožnje po kiši? Vrlo jednostavno: U kutovima, na zidovima i stropovima, kao odasvud poznate crne točke buđa. Ostatak togase motora povećava apsolutnu količinu vlage u garažama kod mokrih vozila za višestruko. Relativna vlaga vazduha se unutar minuta povećava na preko 95 %. Prašumska klima u vlastita četiri zida. Ako je ovde nešto sigurno i brzo, onda je to buđ!

ThinC!, individualno upravljivanje isušivača vazduha. Za stare i nove garaže. Jer izolirane, brtvene i grejane garaže su kao trezor za vlagu. I zato posebno akutno ugroženo plijesnom.

Koliko košta zaštita Vašeg klasika od korozije i buđa?

Čisto matematički — skoro ništa. U pravilu je trošak investicije, u relaciji sa ukupnom vrednosti eksponata i prostorija, ispod 1 %. Ako uzimate još u obzir troškove rastauracije, koje bi bez zaštite s vkaišom nastali zbog korozije i buđa, trošak nabave postaje isplativa investicija.

Klasik bi u garaži trebao biti zaštićen - i ne izložen dodatnim opasnostima.
Optimalna klima garaže pomaže pri održavanju Vašeg klasika...
Classic Data - stručnjaci za klasična vozila
...i osigurava harmoniju Vašeg parka vozila.