Sigurnost na tračnicama: Vježba evakuacije vlakova
Sa simulatorom magle i dimnog gasa se može simulirati požar u vlaku – osoblje vježba slučaj u nuždi
Da li je defektna klima, šteta na prigonu ili požar kante za smeće: Razlog razvoja dima u vlaku se u pravilu zna tek nakon završetka gašenja. Ali pre toga za osoblje vredi, da sačuvaju mirnoću i evakuiraju putnike. Kod dotičnih vježbi zaštite od požara se saradnici pripremaju na slučaj u nuždi. Kod takve vježbe se često koristi simulator magle i dimnog gasa FS200 Trotec. Jer on osigurava konstantan i prirodan, naravno neopasan dim.
Kada se gusti dim proširi u uskom odjeljku vlaka ili velikom vagonu, kreće panika. Putnici u pravilu neznaju, što je uzrok dima i koliko velika je opasnost. Tu pomaže samo jedno: Putnici moraju u slučaju nužde napustiti vlak, jer se saradnici snalaze. Naposlijetku se mora, pogotovo ako požar nastane tokom vožnje, sačuvati mirnoća. Vlakovođa ponajpre mora zaustaviti vlak, kako bi se putnici mogli otpremiti van. Redom saradnici kontrolišu odjeljke, toalete i vagon restorana, kako bi što brže evakuirali sve ljude.
Probe za slučaj u nuždi
Da saradnici u takvom slučaju nužde razborito i suvereno mogu da deluju, trebaju se pripremiti za takvu situaciju. Kod vježba evakuacije uče, kako se pogotovo kod nepoznatog razvoja dima u vlaku trebaju ponašati i kako osigurati sigurnost putnika. Pritom bi pogotovo trebali uzimati u obzir, da su u slučaju požara u vlaku, vagoni vrlo brzo prepuni gustog dima. Vrijedi osigurati zaštitu disanja i zadržati orijentaciju, kako bi ljude što brže doveli na svježi vazduh.
Takav slučaj u nuždi saradnici testiraju u moguće realnim uvetima. To znači, da se barem jedna vagon mora staviti na raspolaganje, u koji se uvofi gusti dim. Simulator magle i dimnog gasa FS200 Trotec u najkraćem vremnu stvara vizualno stanje, kakvo vlada kod požara na uskom prostoru.
Pouzdana primena
Transport i puštanje u pogon simulatora magle i dimnog gasas su vrlo jednostavni. Kompaktan snažni paket se zahvaljujući svojih kompaktnih mera i njegove težine bez problema može postaviti u vagonu. Sa par rukohvata je držač kanistra otključan i otklopljen i kanister sa fluidom magle se može koristiti. Ovisno o potrebi se ekstremno jaka turbina i pumpa fluida FS200 zaustavljaju. Praktično: Te postavke se poduzimaju neprekidno, tako da se gustoća umjetne magle može prilagoditi individualnom uvetu. Da tokom vježbe evakuacije u vlaku dim ne posustaje, osigurava inteligentan spoj učinka turbine, grejanja i pumpe. Tako se gusta struja magle može proivoditi ravnomerno, bez da se uređaj mora naknadno zagrejavati.
Tko koristi simulator magle i dimnog gasa FS200 za vježbu evakuacije, može se koncentrirati potpuno na tok. Kratka vkaiša postavljanja i brzo pripreme vagona bez dodatnog nadzora uređaja su garantujeni.
Simulator magle i dimnog gasa FS200 kod vježbi evakuacije vlakova
- Profi kvaliteta „made in Germany“ – naravno Trotec
- Konstantan razvoj guste magle
- Brza priprema vagona
- Transport bez problema zahvaljujući kompaktnim merama i maloj težini
- Neprekidno namjestiv za optimalnu prilagodbu na mesto uporabe i za trajnu, pouzdanu primenu
