Imate pitanje?
Za daljnje informacije Vam stojimo na raspolaganju.
| Obrtništvo: | +49 2452 962 400 |
|---|---|
| Industrija: | +49 2452 962 777 |
| Krajnji potrošač: | +49 2452 962 450 |
| E-Mail: | info@trotec.com |
|---|
Opasnosti garaže:
Od čega Vaše vozilo u garaži trebate da zaštitite.
Ne greje zub vkaiša na Vašim Classic Cars: To je majka priroda. Naravno da je Vaše vozilo u garaži – ali da li je tamo stvarno sigurno? Koje opasnosti u garažama mogu vrebati, saznajte ovde.
LJETO
Leti je autu lepo toplo i suvo? Vrlo pogrešno. Pogotovo leti je vlažnost vazduha ekstremno viosoka. Prosečne vrednosti vlažnosti vazduha od 95% u Nemačkoj nisu rijetkost. Mi ljudi osećamo to vreme kao sparno, ali našim vozilima preti još gore: Već od 60% relativne vlažnosti, metal počinje da korodira, od 70% gljivice buđa nalaze idelno plodno tlo.
ZIMA
I po zimi je vlažnost vazduha za vozila neprijatelj broj jedan: Hladan vazduh prihvata manje vlage nego topli. Zato se vlažnost taloži na površinama – pogotovo na hladnim metalnim površinama. Tamo nalaze puteve u najmanje otvore i čoškove, koji dovode do korozije. Na jakoj hladnoći trpi i interijer Vašeg vozila: Plastika i koža mogu da postanu porozni.
KOROZIJA
Rđa je podmukla. Preferiše nastajanje u vlažnoj okolini. Na početku ne nalazi dobor vidljiva mesta, nego niše, čoškove i rado i mestašce pod haubom. To nema samo estetske, nego i funkcionalne posledice. Svakome, kome srce tuče u ritmu auta, isto krvari pri pomisli na koroziju i rđu.
Protumere: Isušivanje vazduha - Vaša garaža je presuva, prevlažna, prehladna, pretopla? Saznajte to ...
KORIJEN & PLIJESAN
Auto se ne sastoji samo od metala i plastike. Sve što je nekada i malo bilo živo, primerice pamuk ili koža, se pri vlažnosti nanovo pokriva: Rado sa gljivicama buđa, koje - ovisno o vlagi, koncentraciji klica gljivica u vazduhu prostorije i temperatura – cvetaju u najlepšim razmerima.
MIRISI
Najrazličitije note i izraženosti mirisa mogu da nastanu u autu od hladnoće i vlažnosti. Možda poznajete problem iz iskustva: Već minimalno postojeći mikroorganizmi, sadrže prašinu, unešenu cipelama i odećom, mogu se vrlo brzo da razmnože, stvore prave kolonije i neugodne mirise.
TRULEŽ
Trulež je pogotovo problem kod Oldtimera, čija konstrukcija sadrži drvo i kod Youngtimera, čija unutrašnjost je takođe oplemećena drvetom. Jer i drvo je osetljivo na vlagu i mikroorganizme. Upravo zahvalno prihvata prirodne neprijatelje ljubitelja automobila – i tako ograničava ovisno o modelu estetiku ili čak i funkciju.
POROZNOST
Ne samo vlaga može da šteti Vašem Oldtimeru ili Youngtimeru – nego i suvoća. Koža i guma mogu da postanu porozni, ako su skladišteni presuvo. Taj problem prostorne klime može imati skupe posledice.